Der Snowgard VAN von Rosava ist ein Reifen mit Winterprofil, der speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Das Winterprofil mit einer speziellen Mischung sorgt für hervorragenden Grip auf verschneiten und vereisten Oberflächen, eine bessere Haltbarkeit, eine höhere Energieeffizienz, keine negativen Umweltauswirkungen und die Fähigkeit, schwere Lasten zu tragen. Die Verwendung von Phenol-Formaldehyd-Teer (aus Polen) in unseren Mischungen ermöglicht dem Reifen eine höhere Seitenzugfestigkeit (Schutz vor Rutschen), was eine gute Straßenlage und Haftung auf eisigen Oberflächen ermöglicht. Der Einsatz spezieller Polymere in unseren Mischungen hat die Haltbarkeit erhöht und so die Nutzungsdauer verlängert. Der Einsatz von hochdispergiertem Silizium (aus Frankreich) in unseren Mischungen ermöglicht eine optimale Elastizität bei niedrigen Temperaturen und sorgt so für maximalen Kontakt zwischen Lauffläche und Straße (zuverlässiger Grip). Darüber hinaus ermöglicht dies eine höhere Energieeffizienz durch Reduzierung des Rollwiderstands. Die Verwendung von hochwertigen Weichmachern (aus Belgien) in unseren Gummilaufflächen garantiert, dass der Reifen den europäischen Umweltsicherheitsstandards entspricht.
Wechselbare Rillen unterschiedlicher Formen und Größen ermöglichen eine effiziente Ableitung von Wasser und geschmolzenem Schnee zwischen der Kontaktfläche des Reifens und der Oberfläche, was das Risiko von Aquaplaning reduziert.
Eine große Anzahl von Lamellen, die in verschiedenen Winkeln in Zickzack angeordnet sind, trennen effektiv geschmolzenen Schnee und Wasserströme, und sorgen so für eine bessere Haftung auf verschneiten und vereisten Straßen.
Die seitlichen Laufflächenblöcke, die miteinander verbunden sind, erzeugen eine einzige Kontaktfläche, die es dem Reifen ermöglicht, größere Lasten zu tragen. In der Zwischenzeit reduzieren die steiferen Seitenblöcke den Bremsweg und verbessern die Stabilität in Kurven.
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noch nicht bei Minustemperaturen oder auf Schnee gefahren.. leise Reifen
KEINE Probleme mit den Reifen, aber sie halten die Lieferfrist von 72 Stunden nicht ein.
Nach 1000 km auf der Autobahn und in den Bergen kann ich eine erste Bewertung abgeben. Ruhe und sehr vernünftiger Durchschnittsverbrauch für meinen amerikanischen Wagen von 1995, 10,5 l/100 km!!! Getestet auf stark verschneiten Straßen und wirklich makellos, sehr guter Grip, wenig Rutschen und vor allem musste ich keine Schneeketten oder Socken benutzen, ich bin ohne Probleme bis zum Ziel gekommen. Das Auto ist nicht mit Traktionskontrolle (ASR) ausgestattet. Sehr zufrieden mit meinem Kauf, ich empfehle es.