Hankook ION Flexclimate SUV

EVolutionierte Leistung bei allen Wetterbedingungen

Der iON FlexClimate SUV-Reifen ist darauf ausgelegt, bei allen Wetterbedingungen zu glänzen und bietet eine einzigartige Mischung aus Technologien, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurden. Er verfügt über die Total Low-Noise Technology, die Schaumtechnologie nutzt, um Straßengeräusche zu zerstreuen und Stöße zu absorbieren, was ihn ideal für sowohl Batterie-EVs als auch Plug-in-Hybrid-EVs macht.

• Doppelter Vorteil: Der iON FlexClimate SUV nutzt die iON INNOVATIVE TECHNOLOGY, um die Leistung zu optimieren und die Anforderungen von Elektrofahrzeugen mit Allwetterfähigkeiten in Einklang zu bringen.
• Verbesserte Kurvenstabilität & Lenkung: Grip Boost Technology erhöht die Reifensteifigkeit, was entscheidend für die Unterstützung des Gewichts von Elektrofahrzeugen ist, und verbessert das Handling und die Kurvenfahrt um 20%.
• Aramid-Hybrid-Verstärkungsmaterial: Ein fortschrittlicher Aramidfaser-Verstärkungsgürtel verbessert die Lenkleistung und erhält die Reifenform bei hohen Geschwindigkeiten.

Erweiterte Reichweite und Lebensdauer des Profils

• ProCoupling Compound: Diese Mischung verbessert die elektrische Effizienz um bis zu 8% durch optimale Siliciumdioxidverteilung.
• Weiter reduzierte Rollwiderstand: Opti Cure Technology sorgt für erstklassige LRR-Leistung, indem alle Reifenkomponenten gleichermaßen verbessert werden.
• Erweiterte Lebensdauer des Profils: Round Even Technology optimiert den Kontaktdruck, reduziert ungleichmäßigen Verschleiß und verlängert die Lebensdauer des Reifens um etwa 20% im Vergleich zu ICE-Fahrzeugen.

Fahren Sie in Ruhe

• i Sound Absorber Technology: Diese Technologie minimiert Reifengeräusche und sorgt für eine ruhige Fahrt über alle Geschwindigkeitsbereiche hinweg.
• Minimierter Hohlraumgeräusch: Quiet Flex Technology reduziert Hohlraumgeräusche um bis zu 6dBA mit geräuschabsorbierenden Materialien.
• Minimiertes Profilgeräusch: Eine Zickzack-Profilform reduziert PBN um bis zu 1dBA, ohne die Trocken- oder Nassleistung zu beeinträchtigen.